1.ระบบนําทาง: หน้าที่หลักของระบบแนวทางคือการจํากัดเสรีภาพในการเคลื่อนไหวของรถและถ่วงน้ําหนัก, เพื่อให้รถและถ่วงน้ําหนักเท่านั้นที่สามารถย้ายขึ้นและลงตามคู่มือรถไฟของ ระบบไกด์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยรางนํารองเท้านําทางและโครงรางนํา
2.ระบบประตู: หน้าที่หลักของระบบประตูคือการปิดผนึกทางเข้าเชื่อมโยงไปถึงและทางเข้ารถของ ระบบประตูประกอบด้วยประตูรถประตูเชื่อมโยงไปถึงเปิดประตูและอุปกรณ์ล็อคประตู
3.ระบบไดรฟ์ไฟฟ้า: การทํางานของระบบไดรฟ์ไฟฟ้าคือการให้อํานาจและดําเนินการควบคุมความเร็วลิฟท์ของ ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าประกอบด้วยมอเตอร์ฉุด, ระบบจ่ายไฟ, อุปกรณ์ตอบสนองความเร็วและอุปกรณ์ควบคุมความเร็วมอเตอร์
4.ระบบป้องกันความปลอดภัย: เพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยใช้ของลิฟท์และป้องกันอุบัติเหตุทั้งหมดที่เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยส่วนบุคคลของ มันประกอบด้วยตัว จํากัด ความเร็วลิฟท์, เกียร์ความปลอดภัย, ยึดเชือก, บัฟเฟอร์, แผงสัมผัสความปลอดภัย, ล็อคประตูเชื่อมโยงไปถึง, หน้าต่างความปลอดภัยของลิฟต์, อุปกรณ์ จํากัด การโอเวอร์โหลดลิฟต์และอุปกรณ์จํากัดสวิตช์
5.ระบบฉุด: หน้าที่หลักของระบบฉุดคือการส่งออกและส่งพลังงานที่จะทําให้ลิฟท์ทํางานของ ระบบฉุดส่วนใหญ่ประกอบด้วยเครื่องฉุด, เชือกลวดฉุด, ล้อคู่มือ, และล้อป้องกันเชือกของ
6.สมดุลน้ําหนักระบบ: หน้าที่หลักของระบบคือการค่อนข้างสมดุลน้ําหนักของรถของ ในระหว่างการทํางานของลิฟต์สามารถเก็บน้ําหนักที่แตกต่างกันระหว่างรถและตัวถ่วงได้ภายในขีด จํากัด เพื่อให้แน่ใจว่าการส่งผ่านแรงฉุดปกติของลิฟต์ ระบบส่วนใหญ่ประกอบด้วยอุปกรณ์ถ่วงน้ําหนักและการชดเชยน้ําหนัก
7.รถ: รถเป็นส่วนประกอบลิฟท์ที่ขนส่งผู้โดยสารและสินค้า, และเป็นส่วนหนึ่งของการทํางานของลิฟท์ของ รถประกอบด้วยโครงรถและตัวถังรถ
8.ระบบควบคุมไฟฟ้า: หน้าที่หลักของระบบควบคุมไฟฟ้าคือการจัดการและควบคุมการทํางานของลิฟท์ของ ระบบควบคุมไฟฟ้าส่วนใหญ่ประกอบด้วยอุปกรณ์ปฏิบัติการอุปกรณ์แสดงตําแหน่งแผงควบคุม (ตู้) อุปกรณ์ปรับระดับตัวเลือกเลเยอร์ ฯลฯ







